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Se convirtieron en coches conocidos, de los que los propietarios no quieren deshacerse

El organismo estadístico estadounidense iSeeCars realizó un estudio a gran escala, cuyo propósito era establecer con qué autos que fueron comprados por los nuevos con quienes sus propietarios no querían separarse. Los resultados de esta calificación inusual fueron curiosos. La primera conclusión fundamental alcanzada por los expertos estadounidenses es que la mayoría de los modelos que los propietarios no quieren vender pertenecen al segmento de SUV. 

Para verificar esto, los expertos analizaron las estadísticas de ventas de más de 6 millones de autos privados usados que fueron comprados por nuevos. El promedio de permanencia de los SUV y los cruces en las diez primeras clasificaciones fue de 8,5 años, que es aproximadamente un 15% más que en otros modelos (aproximadamente siete años). El crossover de tamaño completo de Ford Expedition se estableció en la primera posición de la calificación, que, por cierto, también fue reconocido como el mejor automóvil de su segmento para 2018 según la «calificación de satisfacción» de J.D. Poder. En promedio, estos gigantes propietarios estadounidenses se deshacen de no antes de nueve años. 

Recordemos que la Ford Expedition es producida por una compañía estadounidense desde 1996. En total hay cuatro generaciones del modelo. Las ventas de la actual, cuarta generación comenzaron en 2017. De acuerdo con los datos internos de Ford, casi la mitad de los compradores usan este modelo para transportar remolques (la mayoría de los campistas), el 15% de los propietarios usan el auto como una grúa una vez al mes. 

Casi tan popular entre los estadounidenses es el automóvil deportivo Chevrolet Corvette, que tiene una calificación de plata. Según las estadísticas, este modelo también es modificado por el propietario no más de una vez en nueve años. Sin embargo, el Corvette es el único superdeportivo de los diez mejores autos que los propietarios se deshacen a regañadientes. «Los autos de este tipo son una inversión, y no son un vehículo para todos los días», dijo Fong Liu, director de la agencia iSeeCars. En el tercer puesto en el ranking Toyota Sequoia – SUV, creado en 2000 sobre la base de una camioneta de tamaño completo Tundra. Un automóvil de bastidor enorme con tres filas de asientos fue reemplazado por una generación en 2007, y en 2018 debutó el modelo actual de tercera generación. 

Según las estadísticas, los propietarios venden su Toyota Sequoia solo después de 8,9 años. Los estadounidenses tampoco quieren separarse del Toyota 4Runner (SUV de tamaño mediano, producido por una empresa japonesa desde 1984. Hay cinco generaciones del automóvil). El tiempo promedio para tener un Toyota 4Runner en los Estados Unidos es de 8.8 años. El Toyota Avalon (automóvil de tamaño completo, fabricado por Toyota desde 1995) revende en promedio después de 8.6 años, el conocido crossover de tamaño mediano Ford Explorer y el SUV Chevrolet Suburban de tamaño completo en promedio después de 8.4 años, Honda Accord, Ford Taurus y Honda Odyssey revendido en promedio después de 8,3 años. Además del evidente amor de los estadounidenses por un SUV grande, el estudio también señala su apego a los sedanes grandes. 

Un ejemplo de esto: el quinto, octavo y noveno lugar, Toyota Avalon, Honda Accord y Ford Taurus de “cuatro puertas”, respectivamente. Compartiremos con usted y algunos cálculos estadísticos más interesantes iSeeCars, asociados con el tiempo de posesión de ciertas máquinas. Por lo tanto, la agencia lidera la calificación de las compañías de automóviles actuales, de las cuales los estadounidenses no tienen ninguna prisa por deshacerse de los autos. 

En los primeros diez están Nonda (tiempo promedio de propiedad: 7.8 años), Toyota (7.8 años), Acura (7.6 años), Subaru (7.3 años), Chrysler (7.3 años), Dodge / Ram (7.2 años), Chevrolet (7.2 años), Ford (7.2 años), Mitsubishi (7.1 años), Porsche (7 años). Como puede ver, los modelos japoneses prevalecen en la lista de los más queridos, los «estadounidenses» en el medio y el premium «alemán» se filtró a la décima línea. En la categoría de vehículos de pasajeros (sedanes, hatchbacks, camionetas), Chevrolet Corvette (9 años de edad) lidera en la permanencia más larga, Honda Accord ocupa el segundo lugar (8.3 años), Ford Taurus toma el tercer lugar (8.3 años), luego Toyota Camry (8.1 años), Ford Mustang (8.1 años), Chevrolet Impala (7.9 años), Volkswagen Passat (7.9 años), Mazda6 (7.9 años) y Toyota Corolla (7.8 años) . En las ocho pastillas a las que los estadounidenses se adhieren durante muchos años, Toyota Tacoma (7.8 años), Nissan Titan (7.7 años), Nissan Frontier (7.7 años), Toyota Tundra (7.6 años), Ram Ram Pickup 1500 (7,4 años), Chevrolet Silverado 1500 (7,3 años), GMC Sierra 1500 (7,3 años), Ford F-150 (7,2 años).

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