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10 coches antiguos más caros que fueron subastados

Le ofrecemos una lista con los diez coches raros más caros vendidos en una subasta.

10. Rolls-Royce 10 hp 1904

Rolls-Royce 10 hp: el primer automóvil producido bajo la marca Rolls-Royce, después de firmar el acuerdo el 23 de diciembre de 1904 entre Charles Rolls y Henry Royce. En el período comprendido entre 1904-1906, se produjeron un total de 16 copias. Pero se cree que solo 4 autos Rolls-Royce de 10 hp sobrevivieron a nuestros tiempos, el más antiguo de los cuales está registrado como U44 de 1904. Se vendió a un coleccionista privado en diciembre de 2007 por aproximadamente 3,6 millones de libras (unos 5,5 millones de dólares).

9. Mercedes-Benz SSK 1929

El Mercedes-Benz SSK es una serie de autos deportivos alemanes producidos entre 1928 y 1932. Considerado uno de los autos deportivos más respetados de su época. Fue la última serie de autos que Ferdinand Porsche creó para Mercedes, antes de establecer su propia compañía. El 3 de septiembre de 2004, el automóvil Mercedes-Benz SSK de 1929 se subastó por $ 7 millones 443 mil.

8. Shelby Daytona Cobra 1965

Shelby Daytona Cobra es una serie de autos deportivos británicos producidos entre 1964 y 1965 específicamente para las carreras de autos. Durante este período, solo se construyeron seis autos Shelby Daytona Cobra, uno de los cuales se vendió el 15 de agosto de 2009 por $ 7,685,000.

7. Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1937

El Mercedes-Benz 540K Special Roadster es el pináculo de la industria automovilística alemana anterior a la guerra, que se produjo entre 1936 y 1940. Los diseñadores de automóviles fueron Friedrich Geiger y Hans Gustav Rohr. Se produjeron un total de 26 ejemplares. Hasta 2007, uno de esos automóviles era propiedad del jefe de Fórmula 1 de Bernie Ecclestone y se puso a subasta junto con otros automóviles que le pertenecían. El Mercedes-Benz 540K Special Roadster se vendió por más de $ 8,252,000.

6. Ferrari 340 MM

El Ferrari 340MM es un automóvil deportivo producido desde 1951 hasta 1953 por la compañía italiana Ferrari. Modelo muy raro, los tres coches están diseñados. El coche Ferrari 340 MM, que participó en la carrera «24 horas de Le Mans», se vendió en mayo de 2013 por € 9.86 millones (unos $ 11.2 millones).

5. Bugatti Type 41 Royale

Bugatti Type 41 Royale es un automóvil de lujo producido desde 1926 hasta 1933 por Bugatti. El automóvil en ese momento era considerado el pináculo del pensamiento técnico. Pesaba 3.175 kg, la distancia entre ejes era de 4,3 metros y la longitud total del coche era de 6,4 metros. El Bugatti Type 41 Royale estaba equipado con un motor de 12,7 litros con una capacidad de 300 litros. c. En una ocasión estableció un récord de velocidad, acelerando hasta 196 km / h. Hasta ahora, solo se han conservado seis copias, una de las cuales fue comprada en una subasta por un anónimo por 15.7 millones de dólares.

4. Ferrari TR 1957

El Ferrari TR o 250 Testa Rossa es un auto de carreras producido por Ferrari desde 1956 hasta 1961. Es considerado uno de los modelos más exitosos de la línea de Ferrari. Se construyeron un total de 34 autos, uno de los cuales se vendió el 20 de agosto de 2011 en la subasta de Goodings & Company por $ 16,400,000.

3. Mercedes-Benz W196

Mercedes-Benz W196 es un auto de carreras producido bajo la dirección de Hans Schereberg específicamente para la Fórmula Uno. Tomó parte en las temporadas de 1954 y 1955. El 12 de julio de 2013, el Mercedes-Benz W196R con número de chasis 00006/54 se vendió por $ 30 millones en la casa de subastas Bonhams. Fue en este auto que el piloto argentino Juan Manuel Fangio ganó el Gran Premio de Suiza.

2. Bugatti Type 57 S 1937

El segundo lugar en el ranking de los autos raros más caros es el Bugatti Type 57S, producido en el período 1934 – 1940 por Bugatti Automobiles. El automóvil con chasis número 57374, construido en 1937, se subastó en mayo de 2010 por unos 30-40 millones de dólares y fue transferido por un comprador anónimo al museo Mullin.

1. Ferrari 250 GTO

El Ferrari 250 GTO es un automóvil deportivo producido desde 1962 a 1964 específicamente para participar en las carreras de la International Automobile Federation (IFA). Se produjeron un total de 39 ejemplares. En octubre de 2013, un comprador desconocido compró un automóvil con chasis número 5111GT por $ 52 millones.

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