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El nuevo material acerca la salida de la batería de próxima generación

Foto: iFixit

Durante varios años, los científicos han estado trabajando en baterías de metal de litio (Li-metal). La tecnología debería reemplazar el ion de litio tradicional, haciendo que las baterías sean más amplias, livianas y compactas.

El problema con las baterías de Li-metal es que a menudo forman pequeñas protuberancias en forma de antenas llamadas dendritas. Con el tiempo, las dendritas pueden perforar la película protectora que separa los polos positivo y negativo de la batería. Luego se produce un cortocircuito que puede provocar un incendio.

Un equipo de investigadores de la Universidad de Stanford cree que el problema puede resolverse con la ayuda de material especial. Aísla el cátodo del ánodo y limita significativamente el crecimiento de las dendritas.

Comparación de las dimensiones de las baterías Li-ion y Li-metal de la misma capacidad.

Se usó una película de dicho material en la batería prototipo de Li-metal, que retuvo el 85% del volumen original después de 160 ciclos de recarga. A modo de comparación, el recurso de las baterías tradicionales de Li-metal en las mismas condiciones se reduce al 30%.

Los ingenieros creen que se puede usar un nuevo tipo de batería en dispositivos electrónicos portátiles, teléfonos inteligentes, computadoras portátiles e incluso automóviles eléctricos. Sin embargo, hasta ahora estos son solo desarrollos: la tecnología aún no está lista para uso comercial y resuelve solo una parte de los problemas. Sin embargo, da un paso más cerca de un avance en la energía.

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